★ Le projet

À propos

Pourquoi on a construit ce site, ce que vous y trouverez, et comment on le finance — sans pub, sans paywall.

Le constat de départ

Si vous cherchez en français des conseils sérieux sur l'optimisation voyage premium — Flying Blue, status match, sweet spots oneworld, cartes Amex en France — vous tombez en gros sur trois types de contenus :

  • Les blogs qui copient-collent des conseils américains. Sauf que la Chase Sapphire Reserve n'existe pas en France, que les promos Marriott US ne s'appliquent pas à un voyageur basé à Paris, et que la fiscalité des miles n'est pas la même.
  • Les comparateurs qui font du SEO sur "meilleure carte voyage 2026", avec un fond éditorial minimal et trois affiliations qui paient bien.
  • Les forums type FlyerTalk, où il y a une expertise massive, mais c'est éclaté, c'est en anglais, et il faut connaître les codes pour trouver l'information utile.

Ce qui manque, c'est un truc francophone, à jour, sourcé, qui répond à des questions précises. Sans pub. Sans bullshit. C'est ce qu'on a construit.

Qui est derrière

Greg tient depuis 2023 la chaîne YouTube Les Voyages de Greg (~30 000 abonnés). Il y partage ses expériences de voyage en classe premium, ses retours d'expérience sur les programmes de fidélité, et ses stratégies pour rendre le voyage premium accessible à un budget raisonnable. Sept ans d'optimisation aérien, plusieurs status matches, deux statuts Ultimate maintenus.

Martin est ingénieur composites de formation. Il apporte l'angle technique qui manque cruellement aux blogs voyage classiques : pourquoi 5 grammes d'un plateau repas changent la facture carburant, comment un siège Business est conçu, ce que cache vraiment le linge d'un Park Hyatt. C'est sa rubrique Sous le capot.

Ce que vous trouverez ici

Les guides stratégie

Des guides longs, sourcés (URLs vérifiables inline), à jour. Au lancement, 10 guides : Flying Blue (expiration, sweet spots Promo Awards, stratégie Ultimate), cartes Amex (Platinum vs Gold, MR transferts, Bonvoy vs Hilton), status match (Lufthansa, Qatar), sweet spots oneworld (Cathay vs JAL), et un premier guide technique de Martin sur les cabines Business (sièges, certification, idées reçues).

Notre engagement éditorial : aucune affirmation sans source vérifiable. Si une donnée n'est pas documentée publiquement, on l'écrit explicitement plutôt que d'inventer. Vous trouverez les URLs cliquables dans chaque guide. Vérifiez derrière nous.

La newsletter "Les 60 secondes"

Chaque jeudi à 18h. Une seule idée actionnable, lisible en 60 secondes. En alternance :

  • Vol #N par Greg : la stratégie pure — sweet spots, statuts, alertes dévaluations.
  • Sous le capot #N par Martin : l'angle ingénieur — matériaux, conception cabine, économie cachée de l'aviation.

Un email par semaine. Jamais plus. Si on n'a rien d'utile à dire, on n'envoie pas.

L'app stratégie

C'est la partie sur laquelle on a passé le plus de temps. Vous renseignez qui vous êtes (programmes de fidélité, statuts, miles disponibles, cartes bancaires premium), puis vous renseignez votre prochain voyage (origine, destination, dates, cabine). L'app calcule la meilleure stratégie pour vous : quel programme utiliser, combien de miles ça coûte, combien d'euros cash vous économisez vs un achat direct, et même les salons aéroportuaires auxquels vous avez accès en fonction de votre statut.

Aucun compte à créer. Aucune donnée stockée côté serveur (tout reste dans votre navigateur). Aucune pub.

Lancer l'app →

Notre modèle économique (transparence)

Le site est 100 % gratuit. Pas de pub. Pas de paywall. Pas de "contenu premium" réservé aux donateurs.

On gagne de l'argent sur trois choses uniquement :

  1. Les liens d'affiliation sur les cartes bancaires premium qu'on utilise vraiment nous-mêmes (Amex Platinum, Amex Air France-KLM, Revolut). Si vous souscrivez via notre lien, vous bénéficiez d'un bonus, et nous touchons une commission. Aucun changement de prix pour vous. Tout est listé sur la page Parrainage avec divulgation explicite.
  2. Ko-fi, optionnel. Si nos contenus vous ont fait économiser un vrai voyage et que vous voulez nous offrir un café, vous pouvez. ko-fi.com/lesvoyagesdegreg. Beaucoup de créateurs vous demandent de soutenir sur Patreon pour avoir accès à du contenu exclusif. Chez nous, il n'y a pas de contenu exclusif. Si vous donnez, c'est juste parce que vous voulez nous aider à continuer.
  3. La boutique Spreadshirt. Quelques produits dérivés (t-shirts, totebags, mugs) avec nos visuels, fabriqués et expédiés par Spreadshirt. les-voyages-de-greg.myspreadshop.fr. Aucune création de stock chez nous, aucune logistique, juste une petite marge sur chaque vente. Strictement optionnel — c'est plus un clin d'œil pour la communauté qu'un vrai canal de revenu.

On ne fait pas de publicité dans les emails. On ne vend pas votre adresse email (jamais). On n'a pas de partenariat caché avec une compagnie aérienne ou un groupe hôtelier.

Comment contribuer

Plusieurs façons d'aider le projet, par ordre d'impact pour nous :

  1. Inscrivez-vous à la newsletter. C'est notre meilleure mesure d'engagement et ça nous permet de garder ce lien direct sans dépendre des algorithmes des réseaux sociaux.
  2. Abonnez-vous à la chaîne YouTube Les Voyages de Greg. Greg y poste régulièrement des vidéos voyage premium (récits, démos, comparatifs cabines).
  3. Proposez-nous un sujet via la boîte à idées. Les meilleures idées deviennent un guide, une newsletter, ou parfois même une vidéo YouTube. On vous cite quand on le fait.
  4. Partagez un guide qui vous a servi. À un ami, à un collègue, dans un thread Reddit. C'est notre canal de croissance pour rester indépendants de la pub.
  5. Souscrivez à une carte via notre lien de parrainage si vous en cherchiez une, ça finance directement le temps de production.
  6. Ko-fi si vous voulez nous offrir un café. Optionnel, jamais demandé en CTA.
  7. La boutique Spreadshirt pour quelques goodies (t-shirts, totebags, mugs). C'est le côté "clin d'œil communauté" du projet.

Ce qui arrive ensuite

La roadmap immédiate :

  • Plus de guides : on a une dizaine de sujets en préparation (sweet spots additionnels, comparatifs hôteliers, suivi des dévaluations en temps quasi-réel).
  • Plus de features dans l'app : notamment un mode "débutant vs expert" pour rendre l'outil accessible à ceux qui découvrent les programmes.
  • Plus de guides Sous le capot : Martin a une longue liste de sujets techniques (matériaux composites, ANC en cabine, économie des repas à bord, etc.).
  • Vidéos YouTube régulières sur la chaîne Les Voyages de Greg, qui se croisent avec les sujets traités ici.

On itère vite. Si vous repérez une erreur, une info à actualiser, ou un sujet qu'on ne traite pas correctement : dites-le nous. On lit tout.

▶ La chaîne YouTube — Les Voyages de Greg

Les récits de voyage, les démos, les comparatifs cabines en vidéo : tout ça vit sur la chaîne. 30 000 abonnés et ça grandit.

▶ S'abonner sur YouTube

Merci d'être là. Sans vous, ce projet n'a aucun sens.
— Greg & Martin